ІТФ

Іщенко Т.В., ФОП

Производство и продажа деревянных поддонов всех видов и типов.

🇺🇦
Украина
Киев, Кловский спуск 18
+380(67)2261669, +380(63)6365812
4.6
23
СС
18 нояб. 2015 г.
Саинчук С.И.,ФЛП
5.0
Дякуємо за хорошу роботу та своєчасну оплату! Приємно було з вами працювати!
Фирма не порядочная!!! Обманывают перевозчиков, выставляют за свои не качественные поддоны штрафы!!!Перевозчики Мы не советуем Вам с ними работать, будьте осторожны!!! повезете им поддоны и будете нести ответственность за их качество!!! А если докажете что Вы не несете ответственность за качество поддонов, то они Вам предьявят штраф за несвоевременную доставку!!! Татьяна за качество вашего товара должен отвечать производитель,а не перевозчик!!!И если бы вы были порядочной фирмой с Вами бы хотели работать люди! К сведению перевозчиков еще: фирма абсолютно не дорожит деловым партнерством,сколько бы Вы с ними не проработали и сколько бы Вы не ставили им свой транспорт, они все равно переступят через Вас и обязательно Вас обманут!!!Ставку по перевозке платят очень маленькую,но Мы пошли на встречу и поставили им большое количество машин,когда никто даже не хотел разговаривать за такие фракты!!! Будьте осторожны перевозчики!!! Они еще на Румынию ездят!!!
Відповідно до договору-заявки №1108\1 від 11.08.2015 року, договору-заявки № 1108 від 11.08.2015 року, договору-заявки №2707 від 27.07.2015 року, ми ТОВ «Центр Розважальних Послуг» зобов’язались виконати поставку вантажу, а саме пусті піддони I сорту у м. Ческа-Ліпа (Чехія). Стосовно договору-заявки № 1108\1 від 11.08.2015 року водій Сильченко Сергій CMR 125226 завантажився 13.08.2015 року, замитнився 14.08.2015 року у зв’язку з простроченою візою водія, було одразу проведено заміну водія на Борисенко Олега. Водій прибув на розвантаження 19.08.2015 року. Стосовно погіршення якості вантажу - піддони були зроблені із сирого дерева це й привело до появи плісняви. Стосовно договору-заявки № 1108 від 11.08.2015 року водій Кліменко Анатолій CMR 217033 завантажився 14.08.2015 року, замитнився 15.08.2015 року, прибув на вивантаження 19.08.2015 року. Стосовно погіршення якості вантажу - піддони були зроблені із сирого дерева це й привело до появи плісняви. Він прибув одразу без затримок. Стосовно договору-заявки № 2707 від 27.07.2015 року водій Ольшанський Ярослав CMR 439574 завантажився 30.07.2015 року (ще довантажувався у м. Київ). Водій одразу поставив до відома, що піддони до завантажують в м. Київ у поганому стані. Ми одразу поставили Вас (як замовника) до відома, на що поступила відповідь, що замовник у м. Ческа-Ліпа (Чехія) знає про якість цих піддонів та бачив їхні фото і Ви запевнили, що претензії не буде. Замитнився 01.08.2015 року, в дорозі автомобіль зламався та водій ремонтував його. Прибув на вивантаження 06.08.2015 року. Стосовно погіршення якості вантажу, також, піддони були зроблені із сирого дерева - це й привело до появи плісняви. Коли він прибув на вивантаження – забув взяти інвойс. Водій повинен був отримати 1250 євро готівку на вивантаженні, у цьому випадку водію не оплатили перевезення, але машину вивантажили і домовились, що оплату проведе замовник наступною машиною при отриманні оригіналу інвойса. Готівку повинні були віддати водію Шумада Руслан (він також забув папку з інвойсом на Україні) та йому віддали готівкою лише 1150 євро без пояснення коли віддадуть решту коштів. Про штраф у розмірі 100 євро Ви повідомили нам через 1 неділю після вивантаження другої машини. Ваші дії вважаємо не законними, так як не був зроблений акт псування та в CMR не має відміток про пошкодження і претензії до вантажу. Стосовно договору-заявки № 1008 від 10.08.2015 року водій Бурянник Олексій CMR 478359 завантажився 14.08.2015 року, замитнили 15.08.2015 року, уже був на митниці 17.08.2015 року та загубив свій закордонний паспорт. У зв’язку з цим була проведена заміна водія на Бабенко Генадій. Водій прибув на розмитнення 21.08.2015 року, але брокер відповів, що не може його розмитнити, бо водій не встиг до обіду і розмитнювати його буде тільки 24.08.2015 року. Вивантажився водій 25.08.2015 року. Водій на розмитнення приїхав 21.08.2015 року бо на митниці зламався термінал пропуску та чекав поки його пропустять в колійці. У зв’язку відсутності телефонного зв’язку ніхто не міг зв’язатися з водієм 2 дні. Ми вважаємо, що склалась така складна ситуація, але затримка авто в колійці не могла спричинити пошкодження вантажу (плісняви). Ви при завантаженні наших машин всіх водіїв просили відкривати машини та їхати розтентованими до самого кордону (що є не за правилами перевезення вантажу) і це явно доказує, що Ваші піддони були виготовлені з не якісно просушеної деревини. Це й приводило до появи плісняви та не залежало від того, скільки часу займає перевезення, якщо піддони 1 сотру та добре просушені. По статистиці перевезення нами вантажу з м. Новгород-Сіверський (Україна) до м. Ческа-Ліпа (Чехія), з м. Черкаси (Україна) до м. Ческа-Ліпа (Чехія) в середньому рейс перевезення займає близько 6 днів, але у зв’язку з ситуаціями, які складаються в дорозі та правилами міжнародного перевезення вантажу допускається (48 годин на завантаження, 48 годин на замитнення, враховуючи порядок колейки та 48 годин на розмитнення і 48 годин на вивантаження). Ми вважаємо, що пред’явлений Вами штраф у сумі 350 євро та 100 євро за не своєчасне привезення піддонів не має законної дії. Тим паче, за не якість товару (піддонів), що за термін перевезення покриваються пліснявою. За час роботи з Вами ми виконували перевезення відповідно до міжнародних правил. Де які із заявок закривали для Вас з нульовим заробітком для себе. Проводили роботу з перевізником по експедуванню транспорту цілодобово. Так, як Ви провели не повністю оплату, не доплатили нам не законно та не обгрунтовано 50 євро за поста��лену машину з м. Городня (Україна) до м. Ческа-Ліпа (Чехія) від 30.07.2015 року ми не хочемо більше з Вами співпрацювати надалі та вважаємо Ваші дії не законними. Ви свідомо висуваєте штрафні санкції без наданих на це причин. Ми вважаємо, що претензію по сплаті штрафу Ви повинні висувати виробнику цих піддонів.
© 2023 Listlogist. Все права защищены.