ДВФ

Дмитрюк В.А., ФЛ-П

Автомобильные грузовые перевозки по городу, области, Украине, по СНГ, Европа, Азия.

Любые направления по Украине с оплатой в одну сторону. Любые грузовые авто от 1 до 30 тонн. Так же услуги грузчиков в любом городе Украины. Вывоз строй мусора самосвалами. Доставка сыпучих строительных материалов.

Черный список диспетчеров/перевозчиков:

В течении 1 года регулярно "отправляются прокатывать бензин + делаем неприятные пакости "

Будут так кататься до полного погашения долга. Потом не обижайтесь...

ФЛ-П Лысенко А.П., Киев - долг 3500 грн.

ФОП Зелез Н.В. - долг 600 грн. (Л) - 200 погасил частично

ЧП Страшко В.В. - долг 200 грн.

ФОП Куковинец Е.С., г. Запорожье - долг 400грн

ЧП TД Альянс Групп, г.Кременчуг - долг 500грн

ЧП Чкалов подставляет диспетчеров

ФОП Панасенко Е.В. г.Запорожье - долг 400 грн.

ЧП Дмитришин Б.И., г. Ровно - долг 300 грн.

ФОП Романюк О.О.,г.Харьков - долг 200 грн.

ФЛП Даниленко Т.И. ,Харьков - передоговариваються сами с заказчиками.

ФОП Самойленко В.Ю.., г.Херсон - долг 200грн.

ФЛП Несмиян Ю.Ю, г. Харьков. обл. - долг 500грн.

ФЛП Курбатов Д.В. г. Запорожье - долг 150грн.

ФОП Матухно С.Н. г. Киев - долг 200грн.

ФООО "Модультех" г.Киев - передоговариваются сами с заказчиками

ЧП "Транс-Рава ЛТД", г. Комсомольск - долг 300 грн.

ЧП ФЛ-П Шевцов С.И., Нежин - долг 400 грн.

🇺🇦
Украина
Днепр,
+380(66)3273627, +380(96)7378188, +380(93)5034343, +7(978)0510601
5.0
939
КВОФ
15 мая 2015 г.
Коваль В. О., ФОП
5.0
порядочная фирма советую
ГССФ
15 мая 2015 г.
Гайдай С. С., ФОП
5.0
Периодически работаем,Спасибо за приятное и ответственное отношение.
ЛА
15 мая 2015 г.
Личенко А.Л.,ФЛП
5.0
Спасибо Ларисе за своевременную оплату.
СЕМ
Взяли загрузку у ФЛ-П Дмитрюк В.А., Астана-Житомир, перевозка личных вещей на пмж. Договорились за 30 000 грн, т.к. владелец груза готов был в долларах платить, по курсу сошлись на 1300 USD. Работали непосредственно с Ксенией. Ксения, нам сказала что владелец груза может дать предоплату сколько нужно, мы попросили 700 USD, чтобы проблем с нехваткой топлива не было. В общем водитель приехал, загрузили его, запломбировали, документы дали. Как было сказано, Ксенией, водитель попросил 700 долларов, на что владелец груза отреагировал не совсем хорошо, так как он уже оказывается, Ксении, отправил 800 долларов и не собирается давать еще, остальное по выгрузке только. Водитель его таки упросил, дал он ему 100 000 тнг (курс 1 USD=185 тнг), тобишь 540.54 USD. Я сказал, Ксении что нам не доплатили потому что ей сбросили уже 800 долларов, спрашиваю что за 800 долларов, на что мне ответ "это залог, чтобы владелец потом не отказался от загрузки". Говорю ладно пусть так, сбросьте нам еще 200-250 долларов чтобы мы спокойно доехали. В итоге выпросила нам Ксения еще 250 долларов у владельца груза по вестерну.В общем доехали до п/п катериновки, там начались проблемы, наши таможенники не знали как впустить личные вещи и машину на пмж. Начали они мучить владельца, плати залог в 350 тис. грн. и тогда пропустим, потом деньги заберете. Тут и так ясно что денег он назад не заберет, решили помочь ему и взяли I-carnet (по рекомендации АсМАПа), за свой счет чтобы пропустили вещи. Чек предоставили, Ксения сказала что все компенсируется, не переживайте, и простои оплатят. Прям сколько скажете владельцу, столько и даст. Попросили денег на оформление тира, там брокеру+таможенникам и т.д. скинула Ксения нам 3000 грн. еще. Оформили карнет, доехали в Житомыр, после выгрузки дал нам владелец 9000 грн, на тот момент по курсу 22.5, 400 USD. Сказал что договаривался с Ксенией за 2000 долларов и не заплатит больше чем было в договоре. Позвонил Ксении, сказал что так и так, не доплатили, хоть вы и обещали что владелец груза заплатит все простои и расходы лишние. Посчитал им честно простои, даже скорее себе в ущерб, вместо 5 дней сказал пусть за 4 дня заплатят по 50 долларов, итого 200 долл. и за ТИР пусть вернут 1000 грн. Ксения, да конечно, сейчас переговорю, он все заплатит. Вместо этого звонит водителю, и говорит чтобы он скинул ей обратно те 3000 грн. что дала нам на оформление ТИРа и прочего, потому что это они свои деньги сбросили и нужно вернуть. То что они получили 800 долларов забыли. Ладно не мое дело за сколько Ксения договорилась, сказал ей пусть нам выплатят наши деньги, честно заработанные и если им нужны те 3000 грн., то пусть нам дадут на 3000 грн. больше и мы ей на карту вернем или пусть на прямую заберет у него. Ксения - "да, да, хорошо. Я вас через час наберу". Звонка не было. Звонили ей неделю, каждый день. То Ксения, вышла то она только с 11:00 работает то нету ее, то с директором вышла. Потом вообще заявили что у нее свободное рабочее время, приходит когда хочет. Номер директора не дают. Потом таки ответила, дошли до согласия что пусть хотя бы 100 долларов доплатят по фрахту и за ТИР денег вернут, за простои владелец уперся и не хочет платить, уже ладно пусть будет. Ксения снова исчезает со связи, выпросила таки 3000 грн. себе у владельца груза и все, ни слуху ни духу. В итоге нам заплатили грубо говоря 1200 долларов по фрахту (100 долл. не доплатили), ТИР не компенсировали, 5 дней простоя не оплатили. Ксения, которая выступала как экспедитор, получила 800 долларов, потратив ни копейки. Еще нам заявила, "вы не завидуйте нашим доходам" в последнем разговоре когда ей о 800 долларах напомнили. Заявка то у нас с ней, могла бы и выплатить 400 долларов чесно заработаных раз не может с владельцем договорится, еще 400 долл. бы осталось, для экспедиции которая не рискует ничем и машины у них не ломаются, это более чем достаточно. Но совести то нет! В общем не рекомендую никому работать с ФЛ-П Дмитрюк В.А.! Особенно с Ксенией, врет по полной и за слова не отвечает! Номер директора не дают! Не реально дозвонится или застать на работе, Ксению! Обычное кидалово!
ЛМФ
13 мая 2015 г.
Легкая М.В., ФЛП
5.0
Спасибо большое! Все обязательства выполнены в полном объёме. Успехов и процветания!
© 2023 Listlogist. Все права защищены.